Cámara VIGÍA instalada en el parabrisas de un coche clásico

Protección para coches clásicos

Tu coche tiene memoria de todo

Una cámara discreta que graba delante, dentro y detrás, aparcado o en marcha. Porque un golpe sin pruebas en un coche que no se fabrica ya, lo pagas dos veces.
Envío gratisSe instala en 5 minutosSin tocar la instalación original
Full HD 1080PDelantera 170ºCámara interiorCámara trasera con LEDVisión nocturnaVigilancia aparcado 24 hSensor de impactosGrabación en bucleFull HD 1080PDelantera 170ºCámara interiorCámara trasera con LEDVisión nocturnaVigilancia aparcado 24 hSensor de impactosGrabación en bucle

Lo que nadie te cuenta

En un clásico, un rasguño no es un rasguño

Piezas que ya no se fabrican, pintura difícil de igualar, seguros que piden pruebas. Y los coches antiguos no traen ninguna cámara de serie.
Coche clásico con un golpe en un aparcamiento vacío
Sin cámara

Nadie vio nada

Vuelves al aparcamiento y te encuentras el golpe. Sin matrícula, sin testigos, sin forma de reclamar.

La pantalla de la cámara muestra la grabación del golpe
Con VIGÍA

Todo quedó grabado

El sensor de impactos detecta el golpe y guarda el vídeo bloqueado. Tienes la prueba en tu mano.

Por dentro

Tres ojos que no se cansan

Tecnología de hoy, tamaño de llavero: se esconde tras el retrovisor y no rompe la estética de tu coche.
Cámara VIGÍA y cámara trasera

Pasa el ratón o pulsa en los números

  1. 1

    Lente delantera 170º

    Graba la carretera en Full HD 1080P con un ángulo amplio que cubre varios carriles. Con visión nocturna.

  2. 2

    Cámara interior 120º

    Vigila el habitáculo: útil si te abren el coche o para dejar constancia de lo que pasa dentro.

  3. 3

    Soporte adhesivo

    Se pega al parabrisas sin tornillos ni taladros. Tu clásico queda tal y como estaba.

  4. 4

    Cámara trasera con LED

    En la versión de 3 cámaras: graba lo que pasa detrás, incluso de noche gracias a sus 4 luces LED.

  5. 5

    Sensor de impactos

    Si detecta un golpe, bloquea ese vídeo para que la grabación en bucle nunca lo borre.

Instalación

Lista en tres pasos

Sin herramientas, sin taller y sin cortar un solo cable de tu coche.
1
Pégala al parabrisas

Pégala al parabrisas

Detrás del retrovisor, donde no estorba la vista ni se ve desde fuera.

2
Coloca la trasera

Coloca la trasera

Pega la cámara trasera en la luna de atrás y esconde el cable por el borde del techo.

3
Enchúfala al mechero

Enchúfala al mechero

Conéctala a la toma de 12 V. Se enciende sola al arrancar y empieza a grabar.

Dudas

Lo que nos preguntan los dueños de clásicos

Si tu duda no está aquí, escríbenos desde la página de contacto y te respondemos en persona.

Sí, si tu coche tiene toma de mechero de 12 V, que es lo habitual. Algunos coches muy antiguos funcionan a 6 V o con positivo a masa: en ese caso necesitarás un pequeño convertidor de 6 a 12 V.

No. La cámara se pega al cristal con su adhesivo y el cable se esconde por los bordes del techo. Se retira sin dejar rastro.

Sí, con el modo aparcamiento. Para que vigile las 24 horas se conecta con el kit de cableado que viene incluido; si prefieres no tocar nada, enchufada al mechero graba mientras el coche está en marcha.

La versión de 2 cámaras graba delante y dentro del coche. La de 3 cámaras añade la cámara trasera con luces LED para grabar lo que pasa detrás.

Sí, los vídeos se guardan en una tarjeta microSD. Puedes elegir la versión con tarjeta de 32 GB o 64 GB ya incluida, o usar una tuya.

No tienes que preocuparte: la grabación en bucle sobrescribe los vídeos más antiguos, salvo los bloqueados por el sensor de impactos, que se conservan.

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Desde€58,95
  • Graba delante, dentro y detrás (versión 3 cámaras)
  • Full HD 1080P con visión nocturna
  • Vigilancia aparcado y sensor de impactos
  • Se instala en 5 minutos sin tocar tu coche
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